admin太平洋汽车网在启动汽车时自动挡的可以先将挡位拨至N挡也就是空挡，起步挂D挡正常行驶时也就D挡不动了，在超车或者坡度比较大的上坡需要大扭力时可以直接从D挡拨至S挡，超车后或者上坡后可以直接将S挡拨回D挡，当挡位处于S挡是上面的加减符号就是手动档模式，这时候驾驶员可以根据自己需要来自己切换挡位。
以福特福睿斯为例，请教手自一体车的换挡方法在启动汽车时自动挡的可以先将档位拨至N挡也就是空挡，起步挂D挡正常行驶时也就D档不动了，在超车或者坡度比价大的上坡需要大扭力时可以直接从D档拨至S档，超车后或者上坡后可以直接将S档拨回D，当档位处于S档是上面的加减符号就是手动档模式，这时候驾驶员可以根据自己需要来自己切换档位。等红绿灯时可以将切换到N档拉好手刹就行，在下坡路段千万不要使用空档滑行一定要将档位挂至D档利用发动机制动（下长坡是长时间踩刹车会导致刹车产生热衰减使得制动效果下降，所以必须将档位挂至D档利用发动机制动）上坡停驻时也挂N档拉好手刹坡起时车辆有坡道辅助不会溜车直接挂D档（陡坡S档）放下手刹走你
手自一体6速变速器操作方法（超详细），告别一个D档行天下这是在网上看到的关于神车配的Tiptronic6速手自一体变速箱的使用方法解析，话说2.7大汉也是六速手自一体，虽说手动挡只有四个档位，但手动常用的也就这前四个，这篇文章总体上还是比较科学的，值得大家参考。
Tiptronic手自一体变速箱很先进，先进在于s档的运动模式和手动模式，但很多人开了几万公里了一直用的“D”档，Tiptronic手自一体变速箱对他而言只是一个摆设。到底该如何使用呢，随车说明书介绍不详细，或许厂家都明白选这车的都是高智商的？咱搜罗一些资料，供一些不太智的参考。D档使用：手自一体的D档位，中规中矩的，换档顺畅，无话可说。S档使用：起步时用s档不合适！对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。但是一旦到了3档以后，s档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写）。
汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车时。
S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。
普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S档的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。
扩展资料
手自一体
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的档位和换挡时机。
自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。
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本文概览：太平洋汽车网在启动汽车时自动挡的可以先将挡位拨至N挡也就是空挡，起步挂D挡正常行驶时也就D挡不动了，在超车或者坡度比较大的上坡需要大扭力时可以直接从D挡拨至S挡，超车后或者...
文章不错《六挡手自一体怎么用》内容很有帮助