高二地理知识点：区域经济发展

第一节：区域农业发展--以我国东北地区为例

1、东北地区地理条件

（1）气候条件：大部分位于湿润、半湿润的温带季风气候区，热量和水分基本可满足一年一熟作物需要，但不利条件是容易受到低温冷害的影响。

（2）地形、土壤条件：为农业多种经营提供了条件；黑土、黑钙土广泛分布，土层深厚，有机质含量高，有利于农业生产。

（3）社会、经济条件：①工业：我国重要的工业基地，农牧兴工、共促农牧②交通：交通发达，对外联系方便，发展外向型农业。③开发时间较晚，人口密度较低，有利于绿色农业和大农业的发展。

2、主要地形：三山脉（小兴安岭、大兴安岭、长白山）、三平原（三江平原、松嫩平原、辽河平原）。

3、农业布局特点：耕作农业区：主要分布在三大平原地区。林业和特产区：主要分布在大小兴安岭和长白山区。畜牧业区：主要分布在西部高原、松嫩平原西部及部分林区草地，是重要的羊、牛、马牧畜生产基地。畜种：呼伦贝尔市三河地区：三河牛、三河马；松嫩平原西部：东北红牛。

4、东北商品粮基地生产特点：①大规模机械化生产②地区专业化生产

5、农业发展方向：平原区：发展适应加工需要的优质、专用品种，提高产品质量和竞争力；加快发展农产品加工业，促进粮食转化，延长产业链条；建设绿色食品基地。西部草原区：大力发展生态农业和舍饲畜牧业。山区农业：实现由原料型生产向原料及产品加工并举的转变。

6、东北建设商品粮基地的有利条件是：

自然条件：雨热同期，光照充足，平原广阔、土壤肥沃。

社会经济条件：人均耕地面积大，机械化程度高，交通便利，对外联系方便，市场需求大。

7、东北商品粮基地发展潜力较大的原因：

地广人稀，机械化水平高，粮食商品率高；目前单位面积产量不高，随着科技和农业投入的增加，粮食的单产和总量将有较大幅度的提升；有一些宜农荒地可供开垦；（为什么长江三角洲地区商品粮基地潜力下降：由于人口稠密，每年净增人口多；城市、工交建设等建设用地不断增加，耕地面积将会有所下降；目前单产已较高，增产潜力已较小。）

第二节 区域工业化与城市化--以我国珠江三角洲为例

1.工业化和城市化的背景及地理条件

⑴发达国家和地区的产业结构调整：①第二产业所占比重不断下降，第三产业所占比重不断上升；②工业内部，劳动力和资源密集型产业所占比重不断下降，技术、知识密集型产业所占比重不断上升。

⑵国家的对外开放政策：最先改革开放的地区，给予许多优惠政策，使珠江三角洲地区优先于其他地区吸引外资。

⑶良好的区位条件：位于我国南部沿海，毗邻港澳，靠近东南亚；发挥劳动力丰富、地价低廉的优势，就近接受港澳产业的扩散，利用港澳贸易渠道，大量出口商品。

⑷全国的侨乡之一。

2.工业化城市化推进的阶段

⑴工业化的推进：①第一阶段：1979-1990年，劳动密集型产业成为这一阶段的主导产业。②第二阶段：1990年以后，高技术产业产业逐渐取代劳动密集型产业而成为主导产业。

3.问题与对策

⑴产业升级面临困境（与长三角相比产业基础、科技实力、人才队伍和市场腹地都处于劣势）--产业结构调整：重工业和机械制造业不发达，以产业基础较好的广州市为基地，发展汽车、钢铁、石化、造船等原材料工业与装备制造业，以此推动产业升级。

⑵城市建设相对落后（城市规划建设管理落后，缺少分工合作）--构建大珠江三角洲城市群：构建以广州、深圳、香港为核心的大珠江三角洲城市群。

⑶生态环境问题日趋严重（酸雨、水质型缺水、噪声等）--加强规划与管理。

⑷"城中村"：城市郊区出现的已经转变为以从事工商业为主的村落。

高二地理选择性必修一知识点有哪些？

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1.高二年级地理必修二知识点归纳

1、南北两半球的划分：以赤道为界，以北的为北半球，以南的为南半球。

　2、南北回归线和南北极圈：23°26′和66°34′纬线

　3、本初子午线0°经线，通过英国伦敦格林尼治天文台原址。

　4、南北方向的判断有限方向，北极为最北，南极为最南。

　5、东西方向的判断无限方向，沿着自转方向为向东，逆着自转方向为向西。

　6、东西经的判断沿着自转方向增大的是东经，减小的是西经。

　7、南北纬的判断度数向北增大为北纬，向南增大为南纬。

　8、地球自转的方向自西向东。从地球北极上空观察，呈逆时针旋转。

　9、地球自转的周期恒星日，23小时56分4秒(真正周期);太阳日，24小时。

　10、地球自转的速度角速度(每小时15°)，线速度(自赤道向两极递减)

　11、地球公转的轨道椭圆轨道。一月初(近日点)，七月初(远日点)。

　12、地球公转的方向自西向东。从地球北极上空观察，呈逆时针旋转。

　13、地球公转的周期恒星年(365日6时9分10秒)、回归年(365日5小时48分46秒)

　14、地球公转的速度在近日点时公转速度较快，在远日点时较慢。

　15、黄赤交角黄道平面与赤道平面的夹角，目前为23°26′。

　16、太阳直射点的移动规律太阳直射点以一年为周期相应地在南北回归线间往返移动

　17、晨昏线的判断沿自转方向，黑夜向白天过渡为晨线，白天向黑夜过渡为昏线。

　18、地方时的计算每往东1°，时刻增大4分钟。

　19、已知经度求时区数经度除以15，再四舍五入。

　20、区时的计算每往东1个时区，时刻增大1个小时。

　21、北京时间以东八区(120°E地方时)为标准时间。

　22、世界时：以本初子午线时间为标准时。

　23、国际日期变更线180°经线(理论上)，不通过陆地(实际)。

　24、地球自转的地理意义：昼夜更替、不同地方时、水平运动物体的偏移(北右南左)

　25、太阳直射点的判断与该点的切线方向垂直，地方时为12点。

　26、春分日(3月21日)太阳直射点在赤道，晨昏线与经线重合。

　27、夏至日(6月22日)太阳直射点在北回归线，晨昏线与经线交角。

　28、秋分日(9月23日)太阳直射点在赤道，晨昏线与经线重合。

　29、冬至日(12月22日)太阳直射点在南回归线，晨昏线与经线交角。

　30、夏半年的概念：3月21日至9月23日

2.高二年级地理必修二知识点归纳

　交通运输方式和布局

　一、主要交通运输方式

　1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输

　2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。

　二、交通运输布局

　1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。

　2、影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)

　三、交通线点的区位选择：

　1、铁路线(京九线)的区位分析：

　①合理布局交通网;

　②促进沿线经济发展;

　③维持香港的长期稳定和发展;

　④先进的科学技术是保证;

　⑤建设京九的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。

　2、公路选线一般方法：

　①充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的路段;

　②山区路线受地形影响，一般沿等高线修筑成"之"字形;

　③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;

　④公路选线应尽量在交通量、占用耕地最少之间寻求平衡。

　3、港口的主要区位因素：

　①受自然条件的影响要大一些;

　②港口腹地是重要的经济因素，在很大程度上决定了港口的性质，是港口兴衰的基础;

　③城市依托：城市与港口是相互依托的。

　4、汽车站的区位要求：

　①有良好的自然条件，有平坦开阔的地形;

　②既保证城市与交通的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城市边缘;

　③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联，应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区，方便换乘和集散。

　5、航空港的区位要求：

　①地面开阔，利于跑道建设，与飞机起飞净空条件;

　②机场有适当坡度，地势高，保证排水和散雾;

　③良好的地质条件，地基稳定;

　④跑道依盛行风向修建(迎风起降);

　⑤机场占地面积大，噪音大，应处理好机场与城区的关系，并与快速交通干道连接。

　6、城市交通运输的特点：

　①交通运输点线面紧密结合;

　②行人和车辆的流动方向和数量经常变化;

　③属典型的混合交通;

　④城市道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分。

　7、城市交通环境问题:交通线路拥堵、交通环境污染;解决措施：

　①实施减少汽车尾气污染的技术措施;

　②广种花草树木，绿化美化交通道路;

　③发展城市公共交通;

　④合理规划城市道路;

　⑤错开上下班时间，避开交通高峰。

3.高二年级地理必修二知识点归纳

一、自然资源

　1、气候资源：特点(共同点、独特之处)、开发利用(农业与种植制度、日照与街道方位、风与城市规划、交通线的选址、飞机场的选址)

　2、海洋资源：海洋生物资源与渔业生产(大陆架生物资源丰富的原因、五个渔业地区和四个渔场及成因)、海底矿产资源与油气开发(大陆架矿产资源与开发、深海锰结核、海洋能源)、海洋空间利用(港口腹地、港口建设的陆域和水域条件、世界石油运输线、围海造田的利与弊)、海洋的权益和联合国海洋法公约、海洋环境问题(海洋污染和生态破坏)

　3、陆地资源：四个特点、能源资源(常规资源和新能源)、陆地资源与人类社会的关系(尤其是能源资源与社会进步)

　二、自然灾害

　1、气象灾害：台风(气旋)、暴雨洪涝、干旱、寒潮(源地是冷高压、冷空气南下形成冷锋)、干热风(对华北农业的影响)

　2、地质灾害：主要地质灾害：地震、火山喷发、滑坡和泥石流(泥石流产生的三个条件)、地质灾害的关联性、地质灾害的防御。

4.高二年级地理必修二知识点归纳

　1、区域是在地理差异的基础上，按一定的指标和方法划分出来的，具有一定的区位特征，以及一定的面积、形状和边界。区域界线有的是明确的，有的具有过渡性质。区域既是上一级区域的组成部分，又可进一步划分为下一级区域。

　2、区域特征：层次性;差异性;整体性;可变性。

　3、长江三角洲和松嫩平原的异同：

　(1)同：

　都是平原地区，并都位于我国的东部季风区。

　(2)异：

　①位置差异：长江三角洲位于我国东部沿海地区的中部，长江的入海口;松嫩平原位于我国东北地区的中部。

　②气候条件差异：长江三角洲在XX带季风气候区，夏季高温多雨、雨热同期;松嫩平原在温带季风气候区，也是雨热同期，但大陆性稍强，降水较少，温暖季节短，生长期较短，水热条件的组合不如长江三角洲。

　③土地条件差异：长江三角洲以水稻土为主，耕地多为水田，较为分散，人均耕地面积低于全国平均水平;松嫩平原黑土分布广泛，耕地多为旱地、集中连片，人均耕地面积高于全国平均水平。

　④矿产资源条件差异：长江三角洲矿产资源贫乏，松嫩平原有较丰富的石油等矿产。

　4、长江三角洲在良好的水热条件基础上，发展水田耕作业，主要种植水稻、油菜、棉花等，一年两熟至三熟;松嫩平原受水热条件的限制，发展旱地耕作业，主要种植玉米、春小麦、大豆等，一年一熟。

　5、长江三角洲河湖水面较广，水产业较为发达;松嫩平原西部降水较少，草原分布较广，适宜发展畜牧业。

　6、长江三角洲位于我国沿海航线的中枢，长江入海的门户，对内对外联系方便，商业贸易发达，依托当地发达的农业基础发展轻工业，从国内外运入矿产资源发展重工业，成为我国重要的综合性工业基地。松嫩平原利用当地丰富的石油资源和周围地区的煤、铁等资源发展重化工业，成为我国的重化工业基地。

5.高二年级地理必修二知识点归纳

1.经度的递变：向东度数增大为东经度，向西度数增大为西经度。

　2.纬度的递变：向北度数增大为北纬度，向南度数增大为南纬度。

　3.纬线的形状和长度：互相平行的圆，赤道是最长的纬线圈，由此往两极逐渐缩短。

　4.经线的形状和长度：所有经线都是交於南北极点的半圆，长度都相等。

　5.东西经的判断：沿著自转方向增大的是东经，减小的是西经。

　6.南北纬的判断：度数向北增大为北纬，向南增大为南纬。

　7.东西半球的划分：20°W往东至160°E为东半球，20°W往西至160°E为西半球。

　8.东西方向的判断：劣弧定律(例如东经80°在东经1°的东面，在西经170°的西面)

　9.比例尺大小与图示范围：相同图幅，比例尺愈大，表示的范围愈小;比例尺愈小，表示的范围愈大。

　10.地图上方向的确定：一般情况，“上北下南，左西右东”;有指向标的地图，指向标的箭头指向北方;经纬网地图，经线指示南北方向，纬线指示东西方向。

　11.等值线的疏密：同一幅图中等高线越密，坡度越陡;等压线越密，风力越大;等温线越密，温差越大

　12.等高线的凸向与地形：等高线向高处凸出的地方为山谷，向低处凸出的地方为山脊。

　13.等高线的凸向与河流：等高线凸出方向与河流流向相反。

　14.等温线的凸向与洋流：等温线凸出方向与洋流流向相同。

高二地理必修二知识点归纳

内容如下：

1、秦岭—淮河是800毫米年等降水量线的界限。秦岭—淮河以南降水量大于800毫米；秦岭—淮河以北降水量小于800毫米。

2、秦岭—淮河南北雨季长短差异。秦岭—淮河以北雨季集中而短促，主要在7、8月份；秦岭—淮河以南雨季要长得多。

3、秦岭—淮河是湿润区和半湿润区的分界线。

4、秦岭—淮河是1月0℃等温线的界限。秦岭—淮河以南1月平均气温在0℃以上，冬季基本上不结冰；秦岭—淮河以北1月平均气温在0℃以下，冬季一般结冰。

5、秦岭—淮河是暖温带和亚热带分界线。秦岭—淮河以南为亚热带，秦岭—淮河以北为暖温带。

秦岭－淮河一线，作为中国地理中的一个重要地理概念，目前已知的最早论述是著名地理学家张相文提出的。在由张相文发表于1908年的《新撰地文学》中的185页记载：“北带：南界北岭淮水，北抵阴山长城。

动物多驯驴良马、山羊；西部多麝鹿犀牛。植物多枳、榆、檀、梨、栗、柿、葡萄。”这就是张先生对我国北方的描绘。所谓“南界”，就是南北分界线 ?。这是目前已知的最早关于“秦岭－淮河一线”的论述。

高二地理选修三知识点归纳

高中地理必修2 知识点归纳总结

第一章 人口

一、人口增长

1、影响人口增长的主要因素：生产力水平、医疗卫生条件和教育程度影响到人口的死亡率和出生率，进而影响到人口的增长模式。此外，政策、社会福利、自然灾害等也会影响到人口的增长。

2、人口增长模式（人口再生产模式）：原始型：高低高（水平较低的发展中国家）、现代型：三低（发达国家）、传统型：“高低高”向“三低”过渡（水平较高的发展中国家）。

3、世界人口增长：非洲人口自然增长率，欧洲最低；亚洲净增人口数量最多。

4、人口问题——人口增长过快：人口压力大——控制人口（中国实行计划生育）

人口增长过慢：人口老龄化——鼓励生育、接受移民（中国靠发展生产力）

二、人口迁移

1、人口迁移的主要原因：经济（落后地区向发达地区）、政治（政治迫害、战争、国家有组织的人口迁移）、社会文化（宗教迫害、民族歧视）、生态环境、其他因素（家底和婚姻、投亲靠友、逃避歧视）。

2、人口迁移的意义（效应）

（1）利：①加强民族团结，促进民族融合 ②加强文化交流 ③减轻迁出地的人口压力 ④为迁入地提供廉价劳动力。

（2）弊：①造成迁出地人才外流 ②给迁入地社会管理增加了难度

三、人口分布与人口容量

1、人口环境承载力：一定时期，某一地域能够维持抚养的人口数量。

人口合理容量：所能持续供养的人口数量。人口合理容量要小于人口承载力。

2、影响环境人口容量（环境承载力）的因素：资源状况、生产力水平、开放程度和消费水平。

第二章 城市空间结构与城市化

一、城市的空间结构

1、城市功能分区——相同的城市用地类型发生集聚

（1）商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大；付租能力强。

中心商务区（CBD）：建筑密集、高楼林立、交通便捷——面积有限，但需求量大

（2）工业区：一般分布在城市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。

（3）住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。

（4）文化区：一般要求环境优美，远离工业区和商业区。城市建设要注意保护文物古迹。

2、城市地域功能分区形成的原因：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素

3、 城市规模与地域结构、服务范围

小城市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范围小大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范围大。

二、城市化

1、 城市化的标志：①城市人口增加、②城市人口在总人口中的比重上升、③城市用地规模扩大。其中最重要的指标是城市人口占总人口的百分比。

2、 第二次世界大战结束后城市化特点：①大城市发展速度超过小城市；②大城市数目不断增多；③100万人口以上的特大城市发展快。——大城市化趋势

3、 发达国家的城市化

① 特点：起步早，水平高，速度慢，出现逆城市化现象。

② 逆城市化的原因：对环境质量的要求提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。”

4、 发展中国家城市化

① 特点：起步晚，水平低，速度快，大城市化趋势明显。

② 我国城市化落后于工业化。③ 城市发展不合理：大城市迅速膨胀，中小城市发展缓慢，人口集聚于少数大城市。

5、城市化的一般规律：城市化——郊区城市化——逆城市化——再城市化

四、城市化对自然环境的影响

1、城市化对自然环境的影响

（1）对气候的影响： 热岛效应、 雨岛效应 、城郊热力环流 、大气污染严重

（2）对水文的影响：对地下水——下渗量减少、地下水漏斗区范围和深度增大。

对河流水——坡面流水的流速加快，河流汇水时间缩短，更易形成洪峰。

对水质——城市工业废水、生活污水造成城市水源的污染。

（3）对生物的影响：草坪和人工林品种单一；破坏生物栖息地，生物的多样性减少。

2、保护和改善城市环境——“生态城市”

① 建立卫星城，开发新区，分散城市职能。

② 改善城市交通和居住环境。扩宽主干道，建环城公路，建高架公路、地铁、轻轨交通。

③ 保护和治理城市环境。大力加强绿化建设。

第三章 人类生产活动与地域联系

一、农业区位因素

1、自然因素（气候、水源、地形、土壤）：改造——温室农业、梯田、施肥、浇水。

2、社会经济因素（市场、交通、地租、政策、劳动力）

市场决定着农业的类型和规模。

交通条件（特别是保鲜和冷藏技术）的发展，使市场对农业区位的影响在地域上扩展。

3、技术因素（育种、机械、化肥、农药）

培育良种（高产、耐旱、耐寒、耐储存等品种）：有利于扩大种植面积。

机械化：可以提高劳动生产率

施用化肥、农药等：可以提高单位面积产量。

二、主要农业地域类型

1、商品谷物农业

（1）分布：主要分布在美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯等国。

（2）主要品种：小麦、玉米（旱地作物，便于机械化生产）。

（3）形成条件（区位优势）：自然条件：地势平坦，耕地广阔，地广人稀。

社会经济条件：交通发达，技术水平高

技术条件：机械化程度高。

（4）特征：生产规模大；机械化程度高；家庭农场为主

2、水稻种植业：

（1）分布：东亚、东南亚、南亚季风区

（2）区位条件：①气候：季风气候，雨热同期，适合水稻生长②地形：河流下游平原或河口三角洲，地势平坦，土层深厚，利于耕作③劳动力：（属劳动密集型农业）人口密集，劳动力丰富，利于精耕细作④历史：种植历史悠久，传统经验丰富

（3）特征：①小农经营②单产高，商品率低③机械化水平低④水利工程量大

3、混合农业

（1）主要是牲畜和谷物的混合农业。我国珠江三角洲的基塘生产主要是渔业与林业的混合农业。

（2）分布：欧洲、北美、澳大利亚（“骑在羊背上的国家”、“坐在矿车上的国家”）等。

（3）特点（墨累—达令盆地的“小麦——牧羊带”为例）

① 良性的农业生态系统：

互惠互利：种植业为畜牧业提供饲料，畜牧业为种植业提供肥料

休耕和轮作、（有利于恢复土壤结构，提高土壤肥力）、种植、牧场。

② 有效合理的农事安排：小麦农忙（播种5—6月、收割11—12月）正式放牧的闲时。

③ 灵活的生产选择：根据市场确定是多种植小麦还是多牧羊。

（4）区位优势：

自然因素：①气候：气候温暖湿润②地形：平坦开阔③土壤：土壤肥沃④水源：灌溉条件好

社会经济因素：①地广人稀，农场规模大②交通便利③市场广阔，面向国际市场④机械化水平高⑤科技水平高⑥政府鼓励扶持

4、大牧场放牧业

（1）.分布地区(美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等国)。

（2）.特点:生产规模大、专业化程度高、商品率高。

（3）.区位条件：①气候温暖、草类茂盛；

②地广人稀、土地租金低；

③距海港近、水陆交通便利。

（4）措施：①培育良种牛，加强对牛群病害的研究②围栏放牧，划区轮牧③开辟水源，种植饲料④改善交通条件

4、其他农业地域类型

地域类型

分布地区

形成原因

主要特点

迁移农业

某些原始部落地区

生产力水平低，“刀耕火种”

影响生物多样化；气候恶化

乳畜业

发达国家，我国大城市周围等

发达国家城市化水平高，大城市经济发达，人口集中，对牛奶及其制品的需求量大

商品率高；机械化水平高；

受城市分布的影响大；

集约化程度高等。

第四章 工业地域的形成与发展

影响工业的区位因素

自然因素：原料、土地、水源

社会经济因素：劳动力、市场、交通、政策、技术、动力（能源）工农业基础

4．1工业的区位因素与区位选择

1、经济效益

从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方，以花费最低的生产成本获得利润。[记忆]

类型名称

典型工业部门

优势发展地区

原料指向型工业

制糖业、水产品加工业、水果加工业

所需工业原料丰富的地区

市场指向型工业

瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业

接近产品消费市场的地区

动力指向型工业

有色金属冶炼工业、化学工业

能源供应充足的地区

廉价劳动力指向型工业

普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业

拥有大量廉价劳动力的地区

技术指向型工业

集成电路、航天、航空、精密仪表

高等教育和科技发达的地区。

2、社会效益[了解]

国家政策变化的影响：国防的需要：

个人偏好的影响：工业惯性的影响：

3、环境效益[理解+记忆]

读课本《污染严重的工业的区位选择图》，分析污染严重的工业的区位应如何选择？分析过程：某工厂——污染类型——如何治理

4．2工业地域的形成

一、工业联系——工业集聚——工业地域[理解记忆]

1．工业联系

（1）投入——产出的联系

第一种是甲企业的产出是乙企业的投入。如纺纱——织布——印染——服装制造。同一工厂中不同工序之间的联系也属于这种****，如生产流水线。

（2）非生产上的空间联系

有些工厂相互之间并没有生产工序上的联系，却在地理空间上联系在一起，工厂之间这种空间联系有的为了共同利用基础设施，有的为了共同利用廉价劳动力等，如某些经济技术开发区中的不同工业企

业

3）信息联系

4.2工业地域的形成

1、工业集聚和工业地域的形成

（1）导致集聚的主导因素：道路、供水、供电等基础设施；廉价劳动力；资源和能源分布等。

（2）集聚的效益（作用）——规模效益——（降低成本，提高利润）

① 可以加强企业间的信息交流和技术协作；

② 降低中间产品的运输费用和能源消耗；

③ 共同利用工业区的道路、供水、供电、通信等基础设施，节约生产建设投资；

④ 有利于集中处理生产过程中的环境污染问题。

2、工业分散和工业地域联系

（1）工业分散的原因：为了充分发挥不同地方的区位优势（如跨国公司在全球范围寻找区位）。

（2）工业分散的条件：① 现代化的交通运输方式——方便、快捷、廉价；② 现代化的通信技术和手段——世界的“同时性”。4．3传统工业区和新工业区

一、传统工业区[理解记忆]

1、主要分布：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等。

2、传统工业区的特征[记忆]

⑴一般是在丰富煤、铁资源基础上，以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主；

⑵以大型企业为轴心，逐渐发展起来的；

二、鲁尔区的发展、衰落与整治（读课本图）

1．发展的区位特点[记忆]

（1）丰富的煤炭资源（2）离铁矿较近（3）充沛的水源（4）便捷的交通（5）广阔的市场

2．衰落的主要原因[记忆] 20世纪50年代以后，经济开始衰落，其原因是：

（1）生产结构单一 鲁尔区的五大传统工业部门：煤炭、电力、钢铁、机械、化工（2）煤炭的能源地位下降（3）世界性钢铁过剩（4）新技术革命的冲击（5）用地紧张、环境污染严重

3．综合整治措施[记忆]凡世界区域的传统工业都可借鉴

20世纪60年代，鲁尔区开始实施综合整治的总体规则，主要从四个方面进行综合整治。

A、调整工业结构 （扩大单个厂矿的生产规模，新建或引入技术水平高的中小型企业）

B、调整工业布局 （向西部和南部拓展；钢铁工业向沿海转移）

C、发展第三产业 （发展科技和教育、工业旅游、金融服务业）

D、优化环境

4、资源枯竭型城市（工业区）的转型：对于资源枯竭型城市来说，城市的发展历程和城市资源（无论是矿产、土地和人力资源）都各不相同，因此不能走一条固定的模式，要按照自身的特点进行经济转型。如山西大同转型的方向主要集中在旅游、煤炭的深加工和新兴工业，河南平顶山的转型方面除煤化工外海发展盐化工。

这类型的城市或区域转型出路：可以借鉴德国鲁尔区的整治措施，一般的规律：（1）优化产业结构，（2）立足本地区位优势，培育优势产业 （3）积极发展第三产业和旅游业

三、新兴工业区的概念、分布[理解记忆]

1、 概念：新兴工业区是指20世纪50年代之后，在发达国家的一些乡村地区，逐渐形成了以灵活多变的中小企业为主的工业地域。

2、 主要分布：在意大利东北部和中部地区，德国南部地区，以及美国“硅谷”等,日本的“硅岛”（九州岛）

四、意大利新兴工业区（读课本图）

1．意大利新兴工业区发展的主要条件[记忆]

① 大批廉价劳动力是发展的当地条件；

② 20世纪70年代原料 和能源大幅度涨价是发展的国际条件；

③

国内条件

发达的信贷体系

④ 意大利高度开放的经济

⑤ 政府的大力支持

2．独特的发展模式—工业小区

（1）概念

指一个地区的中小企业（生产企业和生产企业之间、生产企业和非生产企业之间）以一项经营活动为中心，根据现代经营需要，逐步建立起来的一种相互信赖、比较稳固的 协作关系和产供销体系。

（2）作用

有助于加强专业化，提高生产效率，降低生产成本，增强在国内外市场上的竞争力。

3、温州工业可以借鉴的地方：（1）企业间相互交流与协作（2）完善社会化服务体系（3）提高生产和管理人员的技术水平。

五、美国“硅谷”（读课本图）—— 微电子工业为主导[理解记忆]

1．特点

20世纪中、后期以来，在新技术革命的推动下，一些科技含量很高的新兴工业迅速发展起来。

（1） 人才：从业人员水平高

（2） 产品：研发费用高；

（3） 增长和更新速度快；

（4） 产品面向国际市场

2．崛起原因[记忆]

（1）位置优越，环境优美。 旧金山东南部

（2）气候宜人。这里属于地中海气候，温暖湿润。

（3）高等院校。斯坦福大学

（4）便捷的交通，通达速度快。主要是高速公路和航空运输（航空港）。

（5）军事订货：特殊的条件！（美国国防部）

世界区域内的高科技产业的区位因素：（1）地理位置（2）环境因素（3）交通因素

（4）科技人才因素

第五章 交通运输布局及其影响

一、主要运输方式及其特点：[理解记忆]

运输方式

优点

缺点

铁路运输

当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好

修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高

公路运输

发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强

运量小，耗能多，成本高，运费较贵

水路运输

历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低

速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大

航空运输

速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式

运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。

管道运输

运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。

管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。

二、交通运输网的形成与发展趋势：

分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。

发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化，而且日益高速化、大型化和专业化

三、[理解记忆]

交通运输线、站的区位因素：1、自然因素（地形条件和地质条件）2、社会因素(人口和城市)

3、经济因素（主导因素和决定性因素）4、技术因素（作保障）

a.影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例（1、合理布局交通网，2、促进沿线经济的发展，3、维持香港的长期稳定和繁荣，4、先进的科学技术是保证）

b.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，1、要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。2、尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。

e.港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还要受到陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道；二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市为依托。

四、重要的交通运输网[记忆]

1、铁路网（文科要求）

五横：

京包—包兰 陇海—兰新线

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆 滨洲—滨 南昆

七纵

京沪 京九 京哈 京广 焦枝—枝柳 宝成—成昆 兰青—青藏

2、修建铁路的意义作用：

政治战略意义——（1）有利于人民的交往和文化交流，促进民族团结；（2）有利于巩固国防安全。

经济意义——（1）促进资源开发，变资源优势为经济优势；（2）促进商品生产和流通，促进沿线经济发展。（3）完善交通铁路网

四、如何解决城市交通拥堵的状况：（1）合理规划城市道路，完善道路网（2）以自行车代步出行（3）禁止大货车进市中心，在市中心小汽车实行单双日行驶制

第六章 人类与地理环境的协调发展

6．1人地关系思想的演变

一、人地关系的历史回顾：[记忆]

时期

人类思想

人地关系

采猎文明

崇拜自然

人地基本协调

农业社会

利用自然

对抗性增强，环境受到破坏

工业革命

征服自然

人地关系全面不协调

新技术革命

人类谋求协调发展

走可持续发展的道路

二、直面环境问题

1、环境问题的产生 [理解记忆]

环境对人类生产、生活的排泄物具有一定的容纳和清除能力（环境自净能力）。当人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，或者向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力时，就会出现环境问题，

2、环境问题的表现：[记忆]（1）资源短缺（2）生态破坏（3）环境污染

当今世界环境问题主要表现为环境污染（包括大气污染、水污染、土壤污染、噪声污染、固体废弃物污染、海洋污染、放射性污染）和生态破坏（包括水土流失、土地荒漠化、土壤盐碱化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破坏、资源的枯竭、生物物种的减少）两大类。

3、环境问题的分布：[记忆]

城市地区主要表现为环境污染，乡村地区主要表现为生态破坏。发展中国家环境问题较发达地区严重（其原因是：环境承受发展和人口的双重压力；经济、技术水平落后；发达国家污染严重的工业转移）。

三、可持续发展

环境问题的防治：[理解记忆]

从环境问题产生的主要原因（人口压力、资源的不合理利用、片面追求经济的增长）；从总体上，环境问题的本质就是发展问题，是在发展的过程中产生的，必须在发展的过程中解决

2、可持续发展

（1）可持续发展的概念：它既满足其当代人的需求，而又不损害后代人满足其需求的能力。

它的内涵概括为：生态持续发展（基础）、经济持续发展（条件）、社会持续发展（目的），它们之间相互联系、相互制约、共同组成一个系统。（课本图）

（2）原则：公平性、持续性、共同性。

6、2中国的可持续发展实践

1、必然性：[记忆]

1）大的人口压力 2）资源短缺 3）深刻的环境危机

2、途径——循环经济是重要途径。[记忆]

循环经济以环境无害化技术为手段，以提高生态效益为核心，以环境友好方式利用经济资源和环境资源，实现经济活动的生态化。

1）循环经济在工业中的表现形式是清洁生产。

清洁生产从原料开采—生产制造—消费使用—废弃物处理的全过程来评估产品对环境的影响程度，克服了传统工业生产只重视末端治理的弊端。能带来良好的环境效益和经济效益。

2）循环经济在农业中主要表现为生态农业。

生态农业将农业生产和生态平衡纳入协调一致的轨道。它模拟自然生态系统的结构和功能，形成经济上和生态上的良性发展。留民营村是“中国生态农业第一村”

所采取主要措施：调整产业机构，开展综合利用，广开源流，开发利用新能源

3、 协调人地关系的主要途径

1、控制人口规模：减轻人口对生态环境的压力，协调人口发展与资源、环境和经济发展的关系。

2、转变发展模式

① 传统经济发展模式：以扩大生产规模、增加产品产量和提高消费水平为目的。后果：使人类的社会生产以牺牲资源、环境为代价，形成一种不可持续发展的生产方式和消费方式，使人类陷人严重的资源、环境危机。

② 可持续经济发展模式：强调环境承载能力和土地、水、森林、矿藏等自然资源的永续利用，改变传统的以“高投人、高消耗、高污染”为特征的发展模式，通过引人市场机制，平衡需求与供给的矛盾，以实现清洁生产和文明消费，减少经济活动所造成的环境压力和资源消耗。

3、自然资源的可持续利用

绿色食品市场应采取什么措施前景才会更广阔？：（1）加强对绿色食品的宣传和扶持（2）努力提高生产技术水平，降低产品价格（3）提高人们的环境意识，健康观念、消费观念，促进绿色食品的发展

学习这件事不在于有没有人教你，最重要的是在于你自己有没有觉悟和恒心。学习从来无捷径，循序渐进登高峰。努力学习，勤奋工作，让青春更加光彩。以下是我给大家整理的 高二地理 选修三知识点归纳，希望能帮助到你!

高二地理选修三知识点归纳1

1.自然地区界线

(1)东部季风区内部自然地区界线

①南方地区和北方地区界线(华北暖温带湿润地区与华中_带湿润地区)：秦岭～淮河(1月0℃等温线，日平均气温≥10℃积温4500℃等值线)

②东北温带湿润、半湿润地区与华北暖温带湿润、半湿润地区界线：日平均气温≥10℃积温3200℃等值线。

③华中_带湿润地区与华南热带湿润地区界线：日平均气温≥10℃积温7500℃等值线。

(2)西北干旱半干旱区内部自然地区界线。

内蒙古温带草原地区与西北温带及暖温带荒漠地区的界线：贺兰山一线，相当于200毫米等降水量线。

2.行政区界线

(1)南疆与北疆的界线(流动沙丘与固定、半固定沙丘界线)：天山。

(2)湖北省与重庆市的界线：巫山。

(3)福建省与江西省的界线：武夷山。

(4)广东省与湖南省的界线：南岭。

(5)西藏自治区与新疆维吾尔自治区的界线：昆仑山脉。

(6)甘肃省与青海省的界线：祁连山脉。

(7)四川省与陕西省的界线：大巴山脉。

3.三大自然区界线

(1)东部季风区与西北干旱半干旱区的界线：400毫米等降水量线。

(2)青藏高寒区与东部季风区的界线：3000米等高线。

(3)青藏高寒区的北部与西北干旱半干旱区的界线：大体从昆仑山向东经过阿尔金山、祁连山一线。

高二地理选修三知识点归纳2

⑴分析我国武汉市的城市区位因素：

地理位置：位于长江和汉江汇合处;中国大陆的中部

自然因素：

①亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期;

②处于长江中下游平原，地形平坦;

③长江、汉江汇合处，方便人流、物流的集散和中转。

社会经济因素：

①附近铁矿、棉花资源;

②长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利;

③科技发达;

④劳动力丰富，素质高;

⑤湖北省省会城市，华中地区的经济、 文化 中心;

⑥现代工业、新兴高科技产业(光谷)。

(主要工业部门：钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。

⑵第一批城市诞生的地区：世界上一些大河冲积平原，如：长江黄河中下游平原;

恒河和印度河、尼罗河中下游平原等。

原因分析：肥沃的土壤和便利的灌溉条件，农业发达;便利的水运。

高二地理选修三知识点归纳3

我国重要的地理界线：

⑴秦岭一淮河一线是我国的一条重要地理分界线，这条线的南北景观有很大的差异：

①黄土高原的南界;

②大致是1月0℃等温线、800毫米等降水量线通过的地方;

③亚热带与暖温带的界线;

④湿润区与半湿润区的界线;

⑤亚热带常绿阔叶林和温带落叶阔叶林的界线;

⑥河流有无结冰期的界线;

⑦农业水田与旱地、两年三熟与一年两熟制、水稻和小麦杂粮的界线;

⑧长江水系与黄河水系的分界线。

⑵大兴安岭也是我国一条重要地理分界线，其东西两侧的景观也有较大差异：

①400毫米等降水量线通过的地方

②季风区与非季风区分界线;

③内流区与外流区的分界线;

④牧区与农耕区通过的地方;

⑤内蒙古高原和东北平原的界线;

⑥我国地势第二级阶梯与第三级阶梯的界线;

⑦森林景观与草原景观界线。

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