吉利缤瑞真实口碑

缤瑞到手之后，走过拥堵的市区也跑过平坦的高速，经历过风雨与冷暖。缤瑞带给我最真的守候，缤瑞的陪伴让生活多了一些色彩。用车也过去一段的时间了，公里数每天都在增加，对缤瑞的感受也在增加，今天就来评价一下缤瑞这款车。

可以看出缤瑞很动感，时尚的设计

车身的造型不错，颜色也是好看的

车群中一眼就能认出的缤瑞

缤瑞更适合年轻人去选择它，因为从外观的设计来看就是很年轻的车型，外观沉稳又不失动感。看到外观就会产生好感的一辆车，缤瑞的外观确实是买车的一个突破口，正因如此才有了接下来的考虑。?如果是用作上下班的代步用车，那么缤瑞也是合适不过的车型，空间这方面是够用了，没有可担心地方。车身尺寸不大，有着灵活感这对停车干嘛都是很方便的，市区用车一点都不会感觉到麻烦。?在预算有限的情况下，又想着拥有一辆车的话，缤瑞是特别需要考虑的，它的售价比较的亲民，专为老百姓考虑的一辆车。不仅实惠好看，还比较的皮实，质量上还是可以放心的，不是说便宜了就会很差，品质这一块就是缤瑞的包装。?家用车的话1.4T的动力符合预期，这就更增加了缤瑞的实用性。动力完全不属于其他车型，动力反应及时还比较的顺畅一些。排量大了感觉用处不是很乏，反而会造成油耗的增加，那样就真的没有必要了。缤瑞的油耗表现为7.5L每百公里，是可以看好的一点。?缤瑞同时还拥有良好的操控性与舒适体验，方向盘灵感很容易控制，挡位切换时也给力。缤瑞操控起来很方便，有着灵活的姿态和稳定的车身。首先座椅感受可以，正好给身体衬托到位，车内修饰的不错，也能美化坐车得一个心情。空间宽敞，不会感觉到压抑！?不如意的地方也来说一说，我感觉缤瑞的噪音控制稍微差了一点，不过这还好吧，轮胎的噪音也是足够明显的。低速下涡轮有延迟性，所以一定不能着急，越着急会反应越慢，一定要把挡位匹配到位。还是不太喜欢一个塑料制成的方向盘，一点手感都没有！

空间够用了，视觉通透

做工精致，用料丰富

很有实力的车，很多方面都不差

腿部空间可以，乘坐舒适

转动方向盘能感觉到很轻

做事的座椅体验

良好的操控感

车内崭新的设计

视野非常的好

座椅厚实，舒适有感

开起来很稳定的车

动感设计，样子还不错

吉利的中网

车身尾部

屁股总体上不如车头俏

车身上银色的装饰条

端正的车尾，有点鸭尾的造型

景色不错，喜欢开车出来看风景

车身尺寸给力，很大气的一辆车

缤瑞有着小博瑞的称呼，而博有最美中国车”的美誉，缤瑞作为博瑞的弟弟?也是非常的优秀?虽然说和博瑞相比没有博瑞的五米车身?缤瑞的4680*1785*1460?在同级别车中?缤瑞的也是算很优秀突出的那一种，不知不觉缤瑞买了到现在春夏秋冬都陪我走过了今天我们就来聊聊，缤瑞带给我的驾驶感受。?缤瑞的外观是毋庸置疑，作为一款紧凑型A+级家用轿车，外观的高颜值带给我们的视觉冲击是非常的优秀的，吉利能够将车型的外观设计到这种衣步，也代表了中国造车水平的提高。缤瑞的前脸设计依旧采用的是家族式的回旋式设计，辨识度非常高，也非常漂亮，吉利的家族式水滴涟漪前格栅设计，不仅是外观上的时尚感和既视感?也是吉利家族式的传承，也成为了吉利汽车的标志性设计之一。缤瑞的侧面的流线型很不错，线条也很清晰，给人种非常阳刚，非常年轻的气息，要说缤瑞的车身我最喜欢它的哪一点，我非常喜欢缤瑞的侧面，前脸、侧面、后备箱各个角度都是结合的相得益彰，融为一体，比例非常适合，各个角度都是我喜欢的，从整体来看，缤瑞确实是一款非常适合年轻人的车型，年轻，时尚，运动、内附沉稳，这就是我眼中的缤瑞。?我的缤瑞是1.0的，动力还是不错的，油门的反应速度非常快，油门踩下的瞬间，动力源源不断的输出，起步、提速、后期加速非常平稳，如果你想要推背感?油门深踩或者直接用运动模式开是可以明显感受到的，缤瑞的车辆定义是紧凑型家用车，这个动力和配置都是非常的适合家用的。夏天的高温上下车都要开空调这让动力也会有所影响，这个还是能接受的。油耗的话，上下班开的多市区行驶较多?现在的平均油耗在7.5左右?这个油耗我还是满意的?毕竟天天空调最低?如果高速行驶的话?油耗会在5-6之间?避免激烈驾驶?保持平速行驶?安全驾驶即可。

特别喜欢这个眼睛?炯炯有神?很有精神

每次洗干净后的缤瑞?都是让人更加的喜欢

侧颜?车身的质感光亮高级感?辨识度很高的日间行车灯

简答的车身设计

你为生存做些什么，我不关心。?我想知道，你的渴求，你是否敢于梦想，?那内心的渴望。

7寸的液晶仪表，科技感运动感满满。

大小都是很优秀?都是我的

今天开始，告诉自己，我要奋斗了！我是智慧的人，我要找到最简洁的方法让你信服，我的力量就在此；我的思想要飞越地平线，要超越喜马拉雅，我的一切豪情壮志都溶于我的一句话中，我要找到这个世界的破绽，击败它，我的智慧不容玷污。我要包容别人的过错，我知道我的职责，我不会空耗我的生命去干无关紧要的事，因为我是智慧的人。

今天早上，刚把孩子送到学校回到小区停好车，一位漂亮的**姐就跑上来，问了我很多关于缤瑞的一些使用状态的情况，看来是喜欢上我的小缤瑞了哦， 心里那个美啊，顺便加上了微信，以免后期聊天；最近天气也慢慢热起来了，缤瑞的空调成为了行车必备，使用起来感觉很不错的，制冷效果也挺快的，只可惜油耗最近上升了一些，不过，能量是要守恒的，必定是开了空调的吗，油耗稍有上升也属正常的。言归正传，如小分享缤瑞的用车体验小谈，欢迎各位老铁们指正不足。

动力，本身来说就是一台车的核心部件，所以它的好坏，或者说优秀与否，直接影响到一台车的行驶状态及稳定性，而我的这台缤瑞的发动机，也是一台纯正的国产动力，来源于吉利自己研发与生产，拥有完全的自主可控产权，我在选车的时候，对于发动机的重视程度远远大于车辆的其它地方，而缤瑞的发动机，则是一台1.4T版涡轮增压式的小排量发动机，但是在实际的使用效果，却是能让我满意的，也可以说这款小排量的发动机在动力的输出方面，其真实的表现是很棒的，起步给力，提速还算可以，再加上缤瑞有坡道辅助系统，这都使得我即使进入山区行车的时候，其动力的表现依然是相当优秀；缤瑞的油耗，较低的油耗在今天看来其实是非常重要的，必定现在的油价很高，也只有将油耗降下来，才能更有效的减少日常的用车费用，这也是一个很现实的问题，而缤瑞的油耗综合表现可控制在7-9之间，一般正常情况之下的油耗都是在7L多点的样子，而且我说的这个油耗是实际的油耗，而不是仪表盘显示。

缤瑞，在目前的吉利车型之中，其销量还是算相当不错的一个车系了，上市也两年多了，可谓是拥有着较为可观的用户群体，这个群体之中，大多都是年轻的一代人，也可以说缤瑞的外观是很时尚与动感的，而且更适合年轻一代人的审美观点，实际的缤瑞外观，我一直觉得缤瑞的前脸更为出色一些，精致的中网虽然说是吉利家族化的传承，但是实际设计在缤瑞的车上之时，却进行了较大面积的修改，使得这个中网更加的与缤瑞的整车气质相匹配，也可以说外观的是很吸引人，漂亮的外观，当然也是我选择缤瑞的重要因素之一，谁都想买一台自己看着舒适的车，这并没有毛病的。缤瑞的空间，我一直觉得缤瑞的空间还算不错，虽然说感觉内部坐五个人有些拥挤，但是缤瑞的整体空间却是很不错的，必定这只是一个入门级的车型，与其B级或SUV的空间相比的确是有差距的，但是对于一般的家庭之用也是完全够用了的，特别是后备箱的空间，我比较满意。

缤瑞的内饰，的确真的不能说是很优秀，因为它的定位本身也就是一个简单的A级入门车，但是它的内饰也并不算差哦，我觉得缤瑞的内饰算作是实用型的，内饰的用料较为扎实，而在设计方面也感觉很时尚，如利用了中国古代拱桥的一些风格特征，这样的设计是将中国传统的历史与现在科技进行融合碰撞，的确对于内饰的档次感提升明显，内饰的组装也挺精细，品控做的很好，装配都很到位，静音这块，也可以说静音是缤瑞的短板吧，经过这么久的使用体验，其感受缤瑞的静音效果是不理想，而且胎噪也比较大一些，使用起来对整车的舒适性有较大的影响，静音需要很大的改动哦。

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漂亮的缤瑞，性感的小屁股

外观的确是漂亮

线条优美

后视镜用着好用

四窗一键升降

内饰的风格我比较喜欢

漂亮的气质，有风范