admin大众越野车有以下几款：大众途锐、大众探岳、大众Tiguan、探岳X、 探影TACQUA。
1、大众途锐
在大众辉腾停产后，途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。不久前，途锐迎来了换代更新，外观有了不少变化，例如增加线条感，整体风格上更显阳刚，符合本身旗舰的定位。新一代途锐换成了和奥迪Q7、卡宴、兰博基尼Urus等相同的MLB Evo平台，更符合豪华SUV身份。
另外途锐全系标配四轮空气悬挂，不仅可以改变悬挂阻尼，还可以升高或减低底盘高度，更好地兼顾操控性、舒适性以及越野性能。除此之外，顶配车型还配备了后轮转向功能，提升灵活性。
2、大众探岳
大众探岳2.0T低功率高配车型和高功率全系车型都配备了4Motion四驱系统，正常情况下前后轮扭矩分配为95：5，但在极端情况下能将100%的扭矩分配到后轮。除此之外，四驱车型还提供了多种驾驶模式选择，基本能够应付普通难度的越野路况，但是遇到高难度的越野路面，探岳也是有心无力。
3、大众Tiguan
大众Tiguan 2.0T车型均配备4Motion四驱系统，同样的是，Tiguan更偏向城市定位的SUV。虽然四驱系统加上2.0T发动机，使得Tiguan有足够的扭矩输出来应对一些难度较高的路面，但是较小的接近角以及短悬挂行程使得并不适合高强度的越野。
4、探岳X
探岳X是基于大众探岳打造的轿跑风格SUV，由于这款车的尺寸比较大，所以它有着霸气动感的外观造型，并且车内空间也非常宽敞，较高的实用性对于家庭用户而言是十分友好的。内饰方面一改大众以往的成熟稳重风格，在大屏幕的加持下显得非常科技。这款车在高低功率调校的2.0T发动机搭载下有着不错的动力表现，其中四驱版本车型也有着不错的越野能力。
5、 探影TACQUA
探影是一汽大众旗下的一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，上下班开挺好的满足家用没问题。它的卖点是后排比较宽敞，符合消费者对这一级别车型的使用场景。此外，配置的丰富度环顾整个市场都找不到可以一比的，只有自主品牌才可以看到。当然了，大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车，和众多同级对手一样，这款车车内廉价感会比较重。
1、途昂，车长宽高分别为5039mm，1989mm，1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘。
2、大众探岳，售价在18到31万。大众探岳2T低功率高配车型和高功率全系车型都配备了4Motion四驱系统，正常情况下前后轮扭矩分配为95比5，但在极端情况下能将100%的扭矩分配到后轮。
3、大众Tiguan，售价在24到35万，大众Tiguan 2T车型均配备4Motion四驱系统，同样的是，Tiguan更偏向城市定位的SUV。虽然四驱系统加上2T发动机，使得Tiguan有足够的扭矩输出来应对一些难度较高的路面，但是较小的接近角以及短悬挂行程使得并不适合高强度的越野。
越野车标准配置：
1、非承载式车身。野外的路况很复杂，河流、浅滩、草地等。因此外出驾车车子难免会晃动摇摆。而非承载式车身则是将所有的部件都安装在车架上面，所以具有非常好的车身刚度，整体性更好，驾车行驶会更加稳当。所以，选购越野SUV时，非承载式车身很重要。
2、前后悬整体桥悬挂。通常这种车四驱非常简单，坚固耐用，不娇气。一般的轿车和城市SUV大多是独立悬挂，轮子是通过弹簧和连杆直接安装在车身上，只能承受非常轻微的冲击。
整体桥是指前后两轮都是由一根车桥连接左右，简单粗暴但是抗冲击能力强。因此这种车辆外出驾车遇到很大发冲力时避震效果往往会更好。
3、带前后差速锁的的分时四驱系统，采用分时四驱系统的SUV车型中，一般都有2H、4H、4L这几个档位，对应两驱、高速四驱、低速四驱这些不同的模式，切换需要手动操作，但是可靠性和坚固程度是四驱种类里面最好的。
以上内容参考：百度百科——途昂，百度百科——途锐
汽车在路上行驶难免会遇到一些问题，那么如何处理这些小车问题呢？下面小编就给大家介绍一下大众的高端越野车，或许能帮到你。
大众的高端越野车是大众途锐，是大众旗下的中大型suv。
途锐搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大功率180kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速5000 ~ 6500 rpm，最大扭矩转速1600 ~ 4300 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，并使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
3.0升涡轮增压发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5300 ~ 6400 rpm，最大扭矩转速1340 ~ 5300 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
大众途锐前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车配备的是全时四驱系统，它使用的是陶森式中央差速器。
途锐的价格挺贵的，而且这款车的内饰也很豪华。新款途锐的价格还算便宜，老款途锐也有过百万的车型。
如果朋友对途锐感兴趣，可以去试驾一下。
以上就是边肖给大家介绍的全部内容。所以，看完之后，你知道大众的高端越野车是什么这个问题了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。
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本文概览：大众越野车有以下几款：大众途锐、大众探岳、大众Tiguan、探岳X、 探影TACQUA。1、大众途锐在大众辉腾停产后，途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。不久前，途锐迎来了...
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