吉利icon新能源

吉利ICON是一款非常年轻的SUV，其设计深得年轻人喜爱，此番，我们对吉利ICON进行了实拍。?正面照?吉利ICON的第一眼，很多人都会以为是一台新能源车，因为设计未来感十足，前脸非常方正，和如今主流的SUV体现出差异化的“硬派”。

侧面照?整个侧面显得非常方正，同时布局非常紧凑，整个侧面的视觉效果还是挺不错的。

尾部照?尾部依旧延续了整个车身方正的设计，笔直的线条，在这台车的尾部很自然。

吉利ICON的黑灰LOGO，个人认为比蓝黑LOGO有质感，更美观，同时也非常符合吉利ICON的气质。

吉利ICON日间行车灯和转向灯，外部造型非常细长，看起来很犀利。

转向灯点亮效果。

吉利ICON?LED大灯，上方一颗为近光，下方两颗为远光。

后视镜，带有摄像头，转向辅助灯等。

18寸轮毂。

智能隐藏式门把手。

还带有“小夜灯”。

吉利ICON尾灯

吉利ICON尾标，设计感十足，依靠光影勾勒“icon”。

尾部下方的细节设计。

这台车配置的是白粽色的浅色内饰，整体比较简约素雅，当然，另一套为黑红的，更加激情。

多功能方向盘以及全液晶仪表盘。

中控屏和空调出风口。（细心的朋友肯定发现了，72色氛围灯）

自动档把，盲区监测、自动泊车，360全景影像。

电子手刹，驾驶模式旋钮，自动驻车，陡坡缓解，双杯架。

带氛围灯的主驾驶门板。

副驾扶手，以及手套箱。

带氛围灯的后排左侧门板。

后排空调出风口，双USB插口。

全景天窗。

后排双侧阅读灯。

后备箱，容积还比较可观。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对吉利新出的车型icon一直都有关注，本来住的地方离卖车的地方也不远，一有时间也会去卖车的地方转转，顺道办点事。?看到icon到店了，忍不住就拍了起来，来来来！！刚出锅的icon展车，刚出锅的，新鲜的狠呐！跟随我的脚步。(之前拍的因为拍的不清楚，且有遮挡物，今天特地补上)?虽然不能以貌取人，但是以貌取车是我的良好习惯，如果车子外观不好看，我觉得我直接pass掉这个车的可能性很大。icon一眼看过去，中等身高，但略显身材，谈不上秀美，但一身健硕的肌肉，会告诉你，我不是小鲜肉，我练“块”的。?内饰映射出来的感觉，有人会说很富有科技感，我觉得这样的评价是不全面的。应该说是富有很“Q”的科技感，就像是科技感被“萌”化了一样，让人忍不住就想摸两把。?空间中规中矩，内饰做工柔软细腻，干说大家不知道我说的那一块，这样吧，咱们边看图边说，走着！

正面左侧面

整个侧面看上去比较干脆利索，但是如果仔细观察，车身并非光滑一面到底，而是有很多骨筋，根据我的经验，应该是加强车身结构用的，总之非常协调，给肌肉加了分。

左侧面45度

有点坦克的味道，感觉有点我不需要婀娜多姿，我只要大力出奇迹[嘻嘻]

无论从哪里看，都少不了圆角矩形的图案，没错，从近光灯，到远光灯，到中网进气格栏，前保险杠，都有圆角矩形的元素，有种几何美的感觉，等会....！?近光灯，远光灯你先告诉我哪个是远光，哪个是近光灯

右侧后方

身材匀称，没有虎头蛇尾，壮而不肥就是侧后方的直面感受。

正后方

依然可以看到圆角矩形元素，我想这个车的设计师也是卡准了元素，整个车子都有几何元素的美，刚才在首图中让大家留意车标，细心的人会发现这个车标怎么和吉利新能源车型——几何A?的车标一样?，这就不得不说，人如其名，车如其标，icon浑身上下都充斥着几何图形的美，从整体来看，icon外观设计相对前卫，颇为有点概念车的味道，相信车型外观能够保持较久的时间不会过时，同时是几何车标，他未来可能会出新能源车型，也就是插电版本。?下面是多个角度拍摄的外观照片，包括一些小细节。看完下方外观照片，我们一起看看icon内饰如何↓↓↓↓走着......（急于看内饰的老铁，可以迅速滑过）

右侧面

左侧方

左后侧方

尾部左边细节

尾部右边细节

门把手

来啦！来拉！就是这里了，icon内饰都在这了。

主驾驶方位视角

设想一下自己是车主，打开门进入，看到的第一眼是这样的，你的内心会不会微笑呢？，毕竟看着养眼，摸着顺手，略带激动的心情肯定会溢于言表，我不否认吉利icon这款车内饰设计有很强的科技感，但是我本人觉得，它更萌一些，举个不是很恰当的例子，就是女王的风范，搭配白雪公主的面容，花一份钱，拥有两种感觉，鱼和熊掌我通通兼得的满足感[憨笑]

副驾驶开门既视感

当妹子开门的一瞬间，会不会心动呢？

中控台，整体拍摄

icon的中控从面料色彩搭配，到氛围灯色彩搭配，就足以宣示着“我”不简单，icon搭配的会“呼吸”的氛围灯，相当多的颜色会渐变，而不是突然变色

档杆部位特写

方向盘特写

方向盘主感是双色搭配，定神观察，其实还有黑色和银色金属作为辅助，主打颜色清晰，配色合理，多姿多彩亦不繁琐。可能自己的车也是国产吉利，对于“多功能方向盘”这个名词已经不敏感，相信有很多部分合资车车主心里应该是羡慕，毕竟在合资车有双边都是多功能按键的不多。

主驾驶门把手

主驾驶仪表和多媒体屏幕

圆角矩形一键启动按钮

市面上带一键启动的车型，绝大数一键启动按钮，包括吉利之前推出的车型都采用圆形设计，而icon却是方形的，像颗银色宝石一样镶嵌在中控台，比较抢眼，不像以往的一键启动那样，那么没有存在感[憨笑]

中央扶手

他不再像传统以往的中央扶手那样，要么宽大奢华，要么极简巨low，而是宽度适中，略显修长设计，一定程度给车身乘坐宽度腾出了空间，更加符合这个本身个头不大壮壮小伙的气质。可以看到上面有杯架，等多个储物盒，储物空间比较丰富。

中样扶手镂空部位也有储物空间

上层支持无线充电。

后排座椅和退步空间

退步空间充裕，配的上SUV的名号，既然是SUV后排空间必须要大。后排中央隆起比较小，可以大幅增加后排中间腿部舒适度，但因为没有后排隆起，个人猜测icon应该不会出后驱车型。

后排出风口，带两个USB

右后门

后备箱

后备箱空间比我想象的要大一些，但也大不了太多，还是那句老话——够用！

氛围灯展示

全景天幕

钥匙和我的钥匙一样，不过白色的更好看

最后总结一下，icon外观设计个人觉得像是未来的产物，概念性很强，无论是外观还是内饰，都用了很多圆角矩形，数学几何图形带来的美感，我也是第一次看到，比较新鲜，当然也不排除icon的设计师是数学专业毕业的[偷笑]

在发布之初，人们对这个车型感到非常惊讶。有人说这款车的外观看起来像路虎。到目前为止，这款车的销量不是很好，下面我们就一起来看看他的具体配置吧。

外观方面，根据设计数据，icon与吉利的任何一款车型都不一样，而且整体造型与路虎有点相似。它的日间行车灯细长明亮，营造出强烈的科技感。吉利的标志是银灰色，这是非常罕见的。至于进气网络，它更像是一种新能源汽车。其前照灯设计为矩阵形状。感觉这款车来自未来。从侧面看，这个图标是特别设计的正方形，有一种力量感。采用悬挂式车顶结构，黑色A柱，动态轮毂设计，夸张轮拱线，一目了然，识别效果好。从尾翼设计上看，其尾灯呈长方形设计，牌照架位置也采用双面大C形设计，与前面一样科幻。

它的内饰设计也显示出很高的设计水平。车内采用红黑相间的内饰布局，形成双色设计，甚至方向盘也是这样。这样的设计在吉利也很少见。中央控制部分配备10.25英寸悬挂式屏幕，驱动计算机屏幕采用全LCD大屏幕设计，科技含量高。

动力方面，配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255n·M，传动部分配7档湿式双离合变速箱，吉利icon配备1.5td+7dct黄金动力总成。借助48V BSG电机，单车最大综合功率140kW，综合扭矩300N·M，该机组功率可与3.0L自然吸气发动机媲美。与德国2.0T发动机相比，具有优势。

实际上，icon的后部空间非常好。驾乘空间比较宽敞，后排储物空间比较丰富。