合资小型SUV怎么选？

市面上的合资小型SUV非常多，各大主流合资品牌几乎都有自己的小型SUV产品，其中自然不乏产品力优秀的车型。对于购买小型SUV的消费者来说，主要用车场景往往是日常城市代步，因此空间和油耗也就成为了需要着重考虑的要素。下面就来推荐4款空间大还省油的合资小型SUV，近期准备买车的朋友可以参考一下。

第一款：本田缤智（XR-V）

本田缤智是一款老生常谈的小型SUV车型，这款车一直有着非常出色的销量和口碑，相信大家对它也非常熟悉了。缤智虽然是一款小型SUV，但得益于本田“偷空间”的技术，其后排的乘坐空间非常宽敞，甚至都可以跟一些紧凑型SUV相提并论了，日常家用自然也是够用的。此外，缤智的可靠性和经济性也相当优秀，它搭载了1.5L和1.5T两种发动机，两种车型的油耗表现其实相差不大，实际综合油耗都在7L左右，的确非常省油。

第二款：现代ix25

现代ix25是一款产品表现非常均衡的小型SUV，各方面都紧贴家用车的需求，在国内一直很受欢迎。现代ix25的外观时尚精致，比较符合年轻人的主流审美，内饰用料和配置也都相当厚道。作为一款小型SUV，现代ix25的车内空间很充足，后排的地板较为平整，腿部空间十分充裕，大面积的全景天窗和车窗不会让后排乘客感到压抑。至于动力系统的话，现代ix25全系搭载1.5L发动机，并匹配CVT变速箱，动力够用且经济省油。

第三款：起亚傲跑

起亚傲跑是起亚KX3的换代车型，与老款车型比起来，起亚傲跑的外观更加年轻时尚，内饰也延续了年轻化的设计风格，并且有着不错的内饰质感。起亚傲跑的长宽高分别为4345/1800/1645mm，轴距为2630mm，在小型SUV中算是大块头，内部空间也是十分宽裕。动力方面，起亚傲跑搭载了1.5L发动机，并匹配CVT变速箱，动力性能勉勉强强，但平顺性和油耗表现都不错，日常驾驶的实际油耗基本可以控制在7L左右，非常的经济实用。

第四款：斯柯达柯米克

柯米克是斯柯达品牌的入门SUV车型，该车定位为小型SUV，虽然是基于老的PQ34平台打造，但各方面的表现都可圈可点。柯米克的长宽高分别为4390/1781/1593mm，轴距为2610mm，尺寸看起来并不算很突出，但实际坐进去空间体验还是不错的，空间在同级别车型中具有一定的优势。动力方面柯米克搭载了大众EA211系列1.5L发动机，并匹配爱信6AT变速箱，动力水平一般，开起来还是很顺畅，实际平均油耗在7.5L左右。

总结：上述这4款合资小型SUV车型，无论是实用性还是性价比，都有着比较出色的表现，如果你的预算不是很多，却又想买一台合资品牌SUV，上面这几款小型SUV还是非常值得考虑的。那么你最喜欢哪一款呢？欢迎在下方评论区说出你的想法。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

时至今日，中国汽车市场中的SUV车型依然大热，没有半点降温的趋势。而为了应对不同需求的消费者，车型划分的越来越细致，其中小型SUV产品梯队更是精品车型层出不穷。

相对于紧凑级SUV车型，小型SUV车型更多面向的是年轻购车用户，他们对于车辆外形和功能方面的需求会更加的个性化。今天给大家介绍的这四款车型，可谓颜值与实力并存，并有着不错的市场反响，接下来就让我们一起了解一下。

●?长安欧尚X5?●

对于如今的年轻消费者而言，抓住他们的眼也就大概率抓住了他们的心。在这一点上，长安欧尚X5无疑是成功的。新车采用全新"塑光"美学设计理念，整车造型时尚动感与科幻，显得十分高级。前脸采用了六边形"光瀑飞流前格栅"，虎虎生威，霸气十足。格栅内部采用间隔的镀铬辐条，看起来也更有立体感。格栅上方镀铬饰条镶有品牌LOGO以及一个红色"S"标识，呈现出较强的运动气质，可以说很好的迎合了年轻消费者的审美需求。

车身尺寸方面，长宽高数据分别为4490mm×1860mm×1580mm，轴距达到2710mm。值得一提的是，这款车具备0.606的轴长比和0.859的高宽比，搭配尾部S型断面的形态和尾灯组的立体流光元素，在视觉效果上自然呈现出更低姿态和更多运动化风格。

内饰方面，采用了立体超感座舱理念和红黑双拼色的设计，突出立体感和层次感，细节处加入了镀铬元素、仿碳纤维饰板进行点缀，营造了新车的运动氛围。当然，这种配置，不只是体现运动，也非常潮酷，绝对是年轻消费者的菜。

多功能方向盘采用了平底式设计，进一步提升运动感。方向盘采用软性皮质材料包裹，同时两侧还加入了打孔处理。方向盘可以控制多媒体、唤醒语言控制系统、拍照等功能。所以说，相比其他一些车型而言，长安欧尚X5在细节方面的设计真得是足够用心。

7英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏采用不规则切角立体拼搭而成，看起来也很有设计感。而超过10英寸大屏的使用，也将车内的科技感彰显无遗。当然，仪表盘尺寸不仅仅大，可以显示的信息也十分丰富。

对于现在的自主品牌车型来讲，智能车联自然不能少。依托长安强大的设计能力，长安欧尚X5在这方面的实力也不俗。新车搭载的全新Onstyle3.0智能生态系统，除了具备在线导航、听音乐、看**、车辆远程控制等常见功能外，更具有手势识别、远程视频、语音寻车、照片上传和分享、无麦车载KTV、人脸识别（刷脸解锁、启动车辆）等功能。

动力层面，长安欧尚X5搭载1.6L和1.5T蓝鲸系列发动机，最大马力分别为128匹和180匹，峰值扭矩分别为161牛米和300牛米。传动方面，新车匹配的是5MT和模拟8速的CVT变速箱以及7速双离合变速箱。

●?奇瑞瑞虎7神行版?●

作为全新一代瑞虎7的新增车型，瑞虎7神行版也是该系列下最新的车型，整体上采用了奇瑞全新的峰格设计理念，车头中网部分采用了渐变点阵式的进气格栅，长条形大灯与中网相连，整个前脸透露出一丝凶狠的味道。大灯及雾灯均为LED光源，车头下方的毫米波雷达也预示了新车将搭载驾驶辅助或主动安全系统。新车侧面采用了黑色的悬浮式车顶，运动化效果的19英寸五辐式轮毂看上去更为灵动。而在苍劲的腰线、流光红翼行李架之余，也营造出极佳的视觉效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为4500×1842×1746mm，轴距为2670mm。新车尾部的贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与高位刹车灯悦目呼应，未来感强烈。此外，贯穿式尾灯设计也凸显更多尾部视觉宽度。

内饰上的设计，让这款车型更有利于受到年轻消费者的青睐。其搭载的三屏交互设计尤为抢眼，无论在黑色、黑红或黑米色内饰氛围的衬托下，都足以营造科技与奢华的视觉效果。同时，全液晶仪表、电子档杆、触控式空调面板也让内饰充满了科技气息。

智能化配置层面，雄狮智云智能网联系统是其一大亮点，囊括了在线导航、在线音乐、电台等车联网功能，智能语音识别控制也包含在内。此外，新车还支持手机App操作车辆远程启动、空调开启关闭、车门、后备厢解锁关闭等。驾驶辅助配置层面，新车可实现L2级别驾驶辅助，提供诸如ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等在内的多项功能，而多达20项的ADAS功能也使其更具产品竞争力。除此之外，新车还具备FAPA全景探测全自动泊车系统，支持自动搜索车位、水平/垂直/斜向泊车。

作为最新的车型，瑞虎7神行版提供1.5T和1.6T发动机，最大马力分别为156匹和197匹；峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。传动方面，新车匹配的是CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。

●?传祺GS3?●

对于年轻的购车人群，车辆的颜值往往会成为左右他们选购的一项关键因素，所以在这个级别的车型中，从各个方面都赋予了车型更加年轻化的元素。

GS3作为广汽传祺旗下首款小型SUV，将进一步丰富SUV产品阵营，抢夺此前忽略的细分市场。

广汽传祺GS3的外观设计沿用传祺GS4，人们都说小一号的‘GS4’。进气格栅采用家族式凌云翼格栅，光影雕塑2.0设计语言；然而广汽传祺GS3的外观在细节上做了很多改变，前大灯跟前格栅融合在一起，大灯内部采用远近光分离式设计，底部时条形LED日间行车灯；雾灯采用圆形炮筒设计，配上外围直角黑框，显得更加的硬朗，辨识度也更加的高。

GS3的内饰氛围非常年轻，设计感较为出众，做工用料也非常扎实。安全性配置水平较高，全系标配EBA刹车辅助、TCS牵引力控制以及ESP电子稳定程序，ABS和EBD更不用说；驾驶辅助类配置也一应俱全，全系标配后倒车雷达、上坡辅助以及陡坡缓降，同时前雾灯作为一个经常被其它车系忽略的配置，在GS3的身上也没有被忘掉。

动力方面，GS3跟它的网红大哥GS4相同，采用的是广汽自主研发的第二代200T发动机，这款1.3T发动机最大功率137马力，最大扭矩202牛·米，账面数据符合同级主流水平。值得一提的是，该发动机带有低惯量E-Turbo涡轮增压、DCVVT双连续可变气门正时技术、GCCS燃烧控制等专利技术，可靠性不错。

●上汽荣威RX5●

提起年轻化这个主题，就不得不提上汽荣威RX5系列。作为上汽荣威品牌旗下主打紧凑级SUV的选手，RX5系列里的RX5?PLUS车型则全系以“国潮”标签定位，一眼便可认出其在潮流设计方面的趋向。

外观方面，荣威RX5整车在设计上与上一代车型的变化十分明显，国潮荣麟命名的车型在渐进发散式的中网基础上，构建出强烈的运动化视觉效果。同时，荣麟版标志性的亮色装饰条，也彰显出更高的品牌识别度。新潮的设计风格、全新的格栅、亮色装饰带以及立体感强烈的前包围，搭配LED光源的远近光灯设定，使新车在实用性和设计感上获取到了一种平衡。

平直腰线以及黑色饰条的点缀，让这款新车在侧面姿态上有了更多设计亮点。同时，黑色双五辐式轮圈以及荧光**饰条的点缀，也让其外部姿态显得更有意蕴。除此之外，D柱上的R标识则意在指向其“荣威”品牌的定义，与“Racing”并无联系。

尾部方面的立体感和层次感拿捏得更为得体，连贯尾灯之间的镀铬饰条以及双出排气装饰的加持，让这款搭载了涡轮增压发动机的车型有了更多运动化的特征。当然，定位于紧凑级SUV的荣威RX5依然更趋向于家用车的定义，外观设计上的年轻化特征十分明显，但更多的也是视觉效果上的享受。

内饰部分的设计保留了上汽荣威对于年轻化和科技化/智能化的理解。醒目的中控液晶显示屏融入了上汽荣威深研多年的VENUS系统，除了显示清晰以外，整体实用性和语音识别功能也足够强大。同时，搭配物理按键/旋钮的空调和音响操作，也更贴近家用属性。

智能化配置层面除了以上所述，其在L2级别驾驶辅助功能上也有顾及，在车道偏离预警基础上，也加持了主动刹车功能。此外，360°全景影像、坡道辅助和自适应巡航功能也将出现在新车上。

动力层面，荣威RX5相对更为简洁，1.5T涡轮增压发动机提供173匹的最大马力和275牛米的峰值扭矩。匹配6挡手动和7速双离合变速箱，在中高速的传动效率方面毋庸置疑。

●总结●

中国品牌紧凑级SUV在历经了多年的研磨之后，已经具备一定的市场竞争力。对于细分市场的把控，不少品牌将运动化和年轻化作为主基调。当然这四款紧凑级SUV在年轻化和个性化的属性上有着异曲同工之妙，而设计上的不同趋向、配置上的轻重取舍又各具特色。但终归到价格层面，这些10万元级别的年轻化SUV车型，无疑是新青年们购车的理想首选标的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主要区别就是在空间上，小型SUV车长一般介于3850-4350mm之间，轴距小于2670mm。紧凑型SUV车长一般介于4300-4750mm之间，轴距2600-2760mm。

另外，小型SUV多数是小排量车型，定价相对比较经济。

最后，小型SUV的通过性始终与紧凑级SUV相比基本不在一个级别上，即使同样配备四驱系统的小型SUV，其实际的越野性能也和紧凑级SUV有很大区别，四驱系统在小型SUV中更多起到的是在特殊天气特殊路况下增强行驶性能的作用，缺少了紧凑型SUV强大的动力和驾驭感。